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Évolution des prix du SPEDE au cours des derniers mois

Tout au long de l’année 2023, les prix des unités d’émission ont connu une augmentation progressive atteignant des sommets historiques. Entre le début et la fin de 2023, une appréciation de 42% a été constatée sur le marché secondaire, avec un prix passant de 28,08 $US à près de 40,10 $US. Cette hausse notable est surtout le résultat de la spéculation en lien avec les changements réglementaires à venir dans les réglementations SPEDE au Québec et en Californie.

Le prix plancher des ventes aux enchères pour l’année 2024 a été annoncé le 1er décembre 2023 et s’établit à 24,04 $US (comparativement à 22,21 $US pour 2023), soit une augmentation de 5% en plus de l’inflation tel que prescrit par le règlement sur le SPEDE. Pour le prix de 2024, l’inflation considérée est de 8,24% .

Malgré de légères fluctuations, la tendance à la hausse des prix se poursuit en 2024 avec un sommet à 41,90 $US au début du mois de février.

Les facteurs macroéconomiques externes, tels que le taux d’intérêt et l’inflation, bien que toujours présents, ont des effets réduits sur les prix dans le marché secondaire.

Le jour de la vente aux enchères du 14 février 2024, les prix s’établissaient autour de 40,97 $US.

  

 

Le 13 mars 2024, une correction inattendue de -5,85% a été observée sur le marché secondaire, menant à un prix de 35,84 $US en fin de journée. Le prix s’est stabilisé depuis. Cet événement serait lié, en partie à la réaction du marché à la suite d’interprétation d’informations énoncées lors de la session parlementaire du 11 mars en Californie mais aussi et surtout à une réallocation des positions de certains investisseurs majeurs présents sur le marché.


Résultats de la vente aux enchères du mois de février 2024

La première vente aux enchères de l’année a eu lieu le 14 février dernier. Le prix de vente final des unités d’émission du millésime présent a été établi à 41,76 $US (56,61 $CAN), et celui des unités d’émission du millésime futur a été établi à 41,00 $US (55,58 $CAN). Les ratios d’offres acceptées par rapport au nombre d’unités mises en vente sont de 172 % pour les unités du millésime présent et de 258 % pour les unités de millésime futur.

Ces ratios indiquent une demande relativement forte pour les unités d’émission dans le marché, notamment pour le millésime futur.

Les résultats détaillés sont disponibles sur le site Internet du ministère de l’Environnement.


Évaluation des paramètres de fonctionnement du SPEDE : clôture des consultations

Les consultations conjointes du ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs (MELCCFP) et de la California Air Resources Board (CARB) quant aux possibles ajustements à apporter à leurs SPEDE respectifs se sont terminées en janvier 2024.

Rappelons que l’objectif de cette révision est d’assurer la pertinence à long terme du système de plafonnement et d’échange de droits d’émission de gaz à effet de serre (SPEDE) pour qu’il demeure un outil efficace pour l’atteinte de la cible de réduction des émissions de gaz à effet de serre à l’horizon 2030 et à la carboneutralité en 2050 au Québec. Cette même réflexion a eu lieu en Californie, partenaire de la province dans le marché du carbone de la Western Climate Initiative (WCI).

Ainsi, au cours de la deuxième partie de l’année 2023, des ateliers de consultations ont eu lieu, animés par le gouvernement du Québec seul ou conjointement avec la Californie. Le détail de l’ensemble des démarches de consultations est disponible sur le site internet du gouvernement du Québec.

La période pour présenter les commentaires du dernier atelier portant sur le stockage des émissions de gaz à effet de serre et les nouvelles énergies vertes s’est clôturée le 16 janvier 2024.

Les ajustements proposés auraient potentiellement des impacts sur l’offre de droits d’émission disponibles, entraînant un effet sur les prix dans ce marché conjoint.

Un projet de règlement est attendu au printemps 2024 pour une édiction de règlement ou tout autre instrument législatif à l’été 2024.