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Gaz naturel pour véhicules

Moins de raisons d'hésiter que jamais

Par Thierry Salem
Directeur des ventes, marché du carburant, ÉnergirIl n’a jamais été aussi facile pour les transporteurs québécois de faire l’essai du GNV sans aucun risque financier, et c’est en grande partie grâce à des organisations visionnaires qui jouent les ambassadrices de ce carburant d’avenir.

Apprivoiser le GNV grâce à des essais de camions de GNV

EBI Énergie multiplie les initiatives pour convaincre les autres transporteurs des avantages économiques et environnementaux du GNV.

Elle propose des essais de plusieurs semaines aux transporteurs des grandes régions de Montréal et de Québec. Ils peuvent ainsi tester un camion en conditions réelles sur leurs itinéraires, sans aucun risque. Le choix est grand pour ce qui est des marques, des systèmes de transmission et des modèles (cabine courte, cabine couchette, camion-benne, porte-conteneur, camion tracteur [configuration « day cab » ou cabine courte] avec pompe hydraulique, etc.).

Toujours enthousiaste d’encourager le GNV, EBI accompagne chaque entreprise au cours de cette période d’essai, avec des formations et des conseils gratuits. Seul le ravitaillement en carburant est à la charge de l’essayeur. (Plus d’infos sur le site d’EBI)

Le mouvement du GNV se poursuit

Le réseau de ravitaillement continue de s’étendre au Québec avec la mise en service de deux nouvelles stations publiques de GNC, également opérées par EBI : l’une est située à Trois-Rivières (4900, rue Raymond-Bellemare) et l’autre se trouve à Saint-Nicolas (2055, route Lagueux ).

Le développement du réseau est l’une des raisons qui incitent régulièrement de nouveaux transporteurs à investir dans l’achat de leurs propres camions, comme l’ont fait récemment Express Mondor et Waste Management (anciennement RCI Environnement). Ils font ainsi grossir le parc québécois de véhicules au GNV.

Parallèlement, les concessionnaires et les services d’entretien s’adaptent à la demande accrue. La division Excellence solution énergie d’Excellence Peterbilt offre désormais des services d’installation de réservoirs, de réparation de camions GNC et GNL et de ravitaillement dans plusieurs de ses succursales.

Décidément, les bonnes nouvelles ne manquent pas pour le GNV, et démontrent que son marché est en croissance. Sans aucun doute, les transporteurs d’ici peuvent aisément en faire l’essai et constater ses avantages pour les coûts et l’environnement.

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