Le bulletin bleu express
Grandes entreprises
Édition mai 2025
Nouveaux tarifs pour l’automne 2025
Les nouveaux tarifs proposés par Énergir ont été déposés à la Régie de l’énergie le 8 mai dernier et sont actuellement en attente d’approbation pour une mise en application souhaitée au 1er octobre 2025.
Prenez connaissance des explications sur les variations de nos tarifs en consultant chaque section :
1. Prix des services d'Énergir
Globalement, pour l’ensemble des services d’Énergir, la Cause tarifaire 2025-2026 se traduit par une hausse des tarifs de 1,15 %, ou de 12,6 M$, répartie comme suit :
- baisse des tarifs de distribution de 2,15 %
- baisse des tarifs de transport de 18,10 %
- hausse des tarifs d’équilibrage de 6,61 %
- baisse des ajustements de stocks du SPEDE de 1,90 %
- hausse du tarif de socialisation GSR suite à la hausse de l'objectif de GSR dans son réseau de distribution
Les tarifs de distribution d’Énergir, pour l’année 2025-2026, sont en baisse de 16,0 M$.
Cette baisse s’explique principalement par les éléments considérables suivants :
- la variation des soldes nets des comptes de frais reportés (CFR) relatifs à des montants provenant des années antérieures à remettre à la clientèle en lien avec les trop-perçus, le découplage des revenus et les écarts budgétaires liés aux avantages sociaux futurs (-26,4 M$);
Partiellement compensée par :
- la variation du solde net du CFR relatif à la stabilisation tarifaire de la température et du vent (+10,5 M$). Un hiver plus chaud que la moyenne en 2024-2025 occasionne des revenus moins importants que prévus.
Qu’est-ce qu’un CFR?
Un compte de frais reportés est un outil réglementaire utilisé pour cumuler des frais encourus qui seront reportés plus loin dans le temps.
Selon la situation, les frais reportés peuvent soit être remis aux clients ou récupérés auprès des clients. Dans le cas d’une somme à récupérer, il en résulte une hausse des tarifs. Dans le cas d’une somme à remettre, il en résulte une baisse des tarifs. Il existe plusieurs raisons qui justifient le recours à des CFR. La plus commune d’entre elles est la constatation des résultats réels à la fin d’une année, qui s’avèrent plus élevés ou plus bas que prévu au dossier tarifaire. L’écart qui en découle est donc intégré dans les tarifs d’une année ultérieure.
Au service de transport, la diminution du tarif (-30,2 M$) est principalement due à :
- la diminution des coûts de transport, découlant principalement de la variation du différentiel de lieu sur les achats de gaz naturel à Empress par rapport à Dawn, qui se traduisent par une diminution de 23,3 M$;
- la diminution de l’amortissement de 9,2 M$ provenant du trop-perçu de l’exercice 2023-2024 et la fin de la récupération du manque à gagner de l’exercice 2020-2021;
Partiellement compensée par :
- la baisse des revenus de transport de 3,3 M$ due à la baisse des volumes distribués.
La hausse tarifaire du service d’équilibrage de 10,9 M$ découle principalement de :
- la hausse des coûts d’équilibrage de 7,7 M$, essentiellement expliquée par la diminution des transactions d’échange menant à des revenus d’optimisation et par la hausse des coûts d’entreposage, compensée par la variation du différentiel de lieu sur les achats de gaz naturel à Empress résultant d’un crédit fonctionnalisé à l’équilibrage;
- la hausse de l’amortissement (2,9 M$) due au manque à gagner de l’exercice 2023-2024 qui est supérieur à celui de l’exercice 2020-2021.
Globalement, la variation tarifaire proposée des services de transport, d’équilibrage et de distribution serait de -3,3 %. Les détails par service sont présentés dans le tableau ci-dessous.
| Service | Variation tarifaire |
| Transport | -18,1% |
| Équilibrage | +6,6% |
| Distribution | -2,15% |
Dans le tableau ci-dessus, vous trouverez la variation moyenne de la facture attribuable aux trois services mentionnés, et ce pour chacun des tarifs de distribution.
Afin de connaître les variations des services de transport (T), d’équilibrage (É), d’ajustements reliés au maintien du SPEDE (I) et de distribution (D) pour chacun des paliers de tarif. Voir le tableau.
Après quatre années de hausses tarifaires en distribution, une baisse est proposée en 2025-2026. De plus, les coûts de transport continuent leur ajustement à la baisse. Ces baisses compensent une augmentation des coûts d’équilibrage.
Comme souligné dans son Rapport annuel 2024, Énergir a atteint l’objectif de 2 % de GSR dans son réseau de distribution tel qu’imposé par le règlement gouvernemental concernant la quantité de GSR devant être livrée par un distributeur. Concrètement, cela représentait 124 Mm3 de GSR répartis comme suit :
- 34 Mm3 d’achats volontaires effectués par les clients
- 90 Mm3 de volumes socialisés
Les coûts associés à ces volumes socialisés seront récupérés à partir du 1er octobre 2025 sur l’ensemble des volumes consommés par les clients sur une période d’un an.
Quel est le tarif pour les frais de socialisation du GSR?
Le tarif pour les frais de socialisation du GSR s’élève à 0,960 ¢/m³ pour la Cause tarifaire 2025-2026. Les frais de socialisation devraient représenter 2,1 % de la facture totale d’un client moyen.
Clients exemptés du tarif pour les frais de socialisation du GSR
Les clients dont la consommation de GSR est supérieure à l’objectif du règlement gouvernemental ne sont pas assujettis au tarif pour les frais de socialisation du GSR.
2. Prix du gaz de source renouvelable (GSR)
Dans son dossier tarifaire 2025-2026, Énergir a déposé le prix proposé pour le GSR et est actuellement en attente d’approbation pour une mise en application souhaitée au 1er octobre 2025. Le tarif de fourniture de GSR passera de 22,65 $/GJ (85,818 ¢/m³) à 25,04 $/GJ (94,884 ¢/m³).
Le tarif de fourniture de GSR représente le coût d’acquisition moyen des achats projetés pour les 12 mois à venir. La hausse du coût moyen des achats s’explique par le prix plus élevé des nouveaux achats de GSR, dans un contexte où Énergir doit continuer d’augmenter ses achats de GSR afin de respecter ses obligations réglementaires d’injection de GSR. Des initiatives sont en cours pour stabiliser et/ou réduire le prix du GSR.